Faire la vidange de votre Nexus 125 est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire tout seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Gilera.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant seul, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser la révision ?
Si votre Nexus 125 est sous période de garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concession Gilera.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre 2 roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, annuellement.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de votre Nexus 125?
Si l’opération est très simple, il vous faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac de récupération d'huile
- Quelques clés dont une clé à filtre
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre à huile neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile adaptée à votre Nexus 125
Comment faire la vidange de votre Gilera ?
C'est très facile à comprendre, vider l'ancienne huile, changer le filtre à huile par un neuf et enfin refaire le plein d'huile.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez repéré, mettez votre bac de récupération d’huile bien en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton sous votre bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température le moteur de votre Nexus 125, l'objectif est simplement de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle coule plus vite et entraîne avec elle les saletés.
Une minute suffit afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : localiser votre filtre à huile sur la deux roues.
Maintenant que vous l'avez vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre à huile.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner pour qu'il ne reste pas collé au prochain démontage.
Ensuite : Re-serrez le.
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Vous pouvez alors remettre en place le bouchon de vidange et le nouveau joint.Le couple de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, autrement dit : vissez fermement sans pour autant visser comme une brute !
Il est temps de remettre la nouvelle huile dans votre carter.
Parlons volume : il faut être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est pas enviable mais trop c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre Nexus 125 oubien passez un petit coup de téléphone à votre concessionnaire.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum, gardez un peu de marge.
Allumez votre moto pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit également se remplir.Après ça, faites le niveau une nouvelle fois avec la jaugede niveau et faite l’appoint si il manque de l'huile.
Si vous aviez du démonter des carénage, c’est le moment de tout remonter, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre Gilera.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.